Педали-тесты

Ну сегодня я таки нашел время откатиться на 13 миль на новых педалях и в копытах. Первое — там надо по другому крутить. Когда ездишь в кроссовках, то мозг привыкает что движение ноги вверх холостое — поэтому нога подымается с такой же скоростью как и педаль. Если делать также в копытах — то роста скорости не будет — будет тоже самое. НО если вспомнить, что нога закреплена и начать тянуть педаль наверх, то ситуация меняется в лучшую сторону и скорость начинает расти, что конечно хорошо. Думаю 3-4 поездки для инициации нужных мышц и попрет как следует. Ну потом я понятное дело упал на асфальт, решив остановится. Дело в том что в кроссовках у тебя нет момента, что нога вдруг застрянет, поэтому ты тормозишь велик, и аккуратно ногой становишься на землю. В копытах — блеать не так, но я понял это уже потом. Короче я подьехал к скамеечке, клац-клац — а нога не вынимается. Ну и все -пизда рулю — в мозге пролетела мысль, что вот щас я при честном народе тупо упаду плашмей. Далее думать было нечего ибо асфальт и скамейки быстро приближались к телу. Ну да — я грустно упал в асфальтик, собрался потом и вытащил себя из-под велика. Отделался синяком на ноге. Короче ногу вынимать, до останова блять! до а не после! Чувствую с этим будут приколы, у меня бывают случаи когда едешь, а тут какой-то арабченок прыгает под колеса от ебанутости своей детской, ну ты резко тормозишь, останавливаешься и смотришь с укоризной — типа шож ты такой ебанько… А теперь будет же не так! Теперь значит арабчонок прыгает под колесами, ты останавливаешься и медленно падаешь на бок… С укоризной блеать…Скажу честно — я шото скучаю по старым педалям пока…

Педали-тесты: 3 комментария

  1. Гаст, а на каком велосипеде катаешься сейчас? Я поездив на горном, склонился со временем к более городскому варианту. Езжу на Fort Travel 28″

Добавить комментарий